Typical Project Case

项目选址于荆州经开区荆江大道以东，木沉渊路以南，宝莲路以北，陆域总用地面积1070亩，沿江780米岸线共计6个5000吨级泊位。

(一)物流产业园。总投资约13.12亿元，用地面积约752亩，计划分两期建设，其中，一期用地面积约675.4亩，主要建设园区横向主干道、散货堆存交易区、粮食贸易加工区、仓储物流配送区、交易服务区及辅助设施区;二期用地面积约76.9亩，主要建设园区纵向主干道及沿线转运设施。

(二)码头作业区。总投资约9,14亿元，使用长江岸线775m。码头吞吐量为1600万吨/年，其中进口量1175万吨/年，出口量425万吨/年，货种包括铁矿石、煤炭、粮食、砂石料、非金属矿(石膏、矿粉等)及其它件杂货等。建设内容包括码头前沿区、通用仓储区、停车场及跨越荆江大道的立交通道等。

(三)疏港铁路及装卸区。投资总额约13亿元，铁路专线从既有荆沙铁路接轨引出到达新建江陵西站，并延伸进入物流园。铁路专线建成后初、近、远期运量分别可达950万吨、1200万吨、1580万吨。

荆州市多式联运物流中心项目于2022年7月启动策划，于当年11月完成可研批复，12月30日完成工程总承包招标，目前已完成初设批复及地勘工作。受长江汛期安全影响，计划于2023年9月正式开工建设，计划工期为24个月。

本工程水域位于河南省周口市商水县小集村附近，沙颖河右岸，距上游范营作业区约3．5公里，距下游郑埠口枢纽约4．8公里。码头前沿顺岸线方向布置，码头平台长1089米，宽35米，码头面高程50．0米，设计河底高程37．2米。码头平台通过4座车行引桥与堤防连接，1号引桥长50米、宽13米，2～4号引桥长50米、宽16米。港区陆域堆场位于泊位后方，布置3列集装箱堆场，堆场平行于岸线布置，堆场上游布置管理中心、空箱堆场、海关查验场地、拆装箱库和集卡服务中心等。新建13个2000吨级集装箱专用泊位，泊位总长度1089米，设计年通过能力107．5万标箱。

配套建设陆域堆场、综合管理等相关生产及辅助设施。

 长三角汽车科创基地项目位于宁波前湾新区十二塘区域西北部，南至通航大道、北至十二塘大道、东至兴慈五路、西至吉车路（项目位置示意图见图1.1-1）。项目占地面积约210 公顷。市政构筑物主要包含高速环道、赛车道、高架桥梁、地道；建筑物主要包含未来实验室、维护车间、保密车间、宿舍、生活配套、研发楼、办公楼、赛道维修区+看台、控制塔等。在本场地地基处理前，特在场地南侧中部设地基处理试验段。

  此次采用的降水方案为轻型井点降水工艺“深层快速降水动力固结法”，简称：快速固结法。本方案由深层井式降水管，智能水环式真空泵组或单体水环式真空泵，智能控制柜、水气分离罐，各型号履带式强夯机等组成的一套适用于各种软土地基处理的一种施工工艺。

快速固结法所用降水管透水面积大、不淤堵、不漏气、降水深、降水快。使用的真空设备功率大、真空度高、工作耐久性强（施工期间无需停泵），水气分离罐：起到均匀分布真空的效果，可以分片分区控制施工场地，智能控制系统可以实现部分设备自动化管理。

BESTSELLERS

本项目位于江苏省盐城市射阳县黄沙港镇，总体分为三部分建设，总体建筑面积为620040.00平方米，项目规划范围内的匡算总投资约613400万元。其中，码头港口（含码头、卸渔棚、智慧渔港等内容的建设）、生产与辅助建筑物工程（含科研办公区、邻里服务区、商贸服务区、交易中心、加油站、制冰厂、冷藏加工厂、冷藏库、停车场、配套办公等）、渔港交易平台及相应的场地平整等建设内容为第一部分，匡算总投资约293844.14万元；第二部分为规划范围内的公共配套及基础设施，含港区道路、公园绿化、污水处理、垃圾处理、开闭所、消防站、渔港污染物防治设备设施等建设内容，匡算总投资约59392.42万元。